Les interventions à programmer : le réservoir de planification

Un “panier” des interventions prévues

Les interventions prévues et encore à positionner apparaissent dans un tableau dédié.

Elles existent dans le système, et attendent encore :

L’onglet « À programmer » sous le calendrier et la carte

Cette vue joue le rôle d’un réservoir opérationnel. Elle distingue clairement ce qui est prévu de ce qui est planifié.


Filtrer, trier, prioriser

Le tableau des interventions à programmer peut être filtré et trié selon plusieurs critères :

Il est également possible d’afficher uniquement les interventions planifiables sur la période visible dans le calendrier.

Le planificateur peut ainsi :


Du tableau au planning : le glisser-déposer

Une intervention peut être positionnée directement sur le calendrier par glisser-déposer.

Le planificateur :

  1. Sélectionne l’intervention dans le tableau
  2. La glisse vers un créneau
  3. L’affecte à un intervenant

Le système calcule immédiatement le temps de déplacement et vérifie :

Le passage du “prévu” au “planifié” reste fluide et contrôlé.


S’appuyer sur l’optimisation pour placer au mieux

La planification peut être entièrement manuelle.

Mais il est également possible de faire appel au moteur d’optimisation pour aider à positionner les interventions.

Concrètement :

L’optimisation agit uniquement dans le cadre défini :

Cette approche permet une planification hybride :


Une planification progressive et maîtrisée

Cette approche permet une planification progressive :

Le planificateur garde le contrôle sur les décisions importantes.

souhaite optimiser les trajets automatiquement, il est possible de lancer une planification automatique optimisée.


👉 Voir la page Optimisation automatique

En savoir plus sur :

Le calendrier

La carte des interventions

La planification par glisser-déposer

Le verrouillage des interventions

L'interaction temps-espace